Hur kommer fordonets bränsleekonomi och kraftprestanda att påverkas specifikt om motorns vevhusventilationsventil inte byts ut i tid?

När Motorns vevhusventilationsventil misslyckas är oljan i vevhuset mer mottaglig för kontaminering av förbränningsprodukter, vattenånga och andra föroreningar. Dessa föroreningar kommer att avsättas i oljan och bilda slam och kolavlagringar, vilket minskar oljans renhet och smörjprestanda. Oljans minskade smörjeffektivitet kommer att leda till ökad friktion mellan motorns inre delar, vilket i sin tur kräver mer bränsle för att övervinna detta ytterligare motstånd och därmed minska bränsleekonomin.
En annan nyckelfunktion hos motorns vevhusventil är att reglera olje-gasbalansen i vevhuset. Om ventilationsventilen går sönder kan det hända att oljeångan inte effektivt separeras och återinförs i förbränningskammaren för förbränning, utan direkt släpps ut i atmosfären eller insugningssystemet. Detta slöser inte bara med oljeresurser, utan kan också orsaka en obalans i blandningsförhållandet mellan luft och bränsle som kommer in i cylindern. Ett blandningsförhållande som är för rikt eller för magert kommer att påverka förbränningseffektiviteten och därigenom minska bränsleekonomin.
Fel på motorns vevhusventilationsventil kan också orsaka att trycket i vevhuset ökar, vilket påverkar motorns värmeavledningseffekt. Miljö med hög temperatur kommer att påskynda oxidationen och försämringen av oljan, samtidigt som belastningen på kylsystemet ökar. För att bibehålla motorns normala driftstemperatur kan kylsystemet behöva förbruka mer energi för att avleda värme, vilket också indirekt påverkar bränsleekonomin.
Efter att ventilationsventilen misslyckas kan oljeånga och avgaser fortsätta att komma in i insugningssystemet, vilket gör att luftfiltret, gasspjället och insugningsröret förorenas och blockeras. Dessa föroreningar kommer att begränsa luftflödet och minska insugningseffektiviteten. Otillräckligt intag kommer att direkt påverka motorns förbränningsprocessen, vilket resulterar i en minskning av uteffekten.
Fel i ventilationsventilen kan också orsaka ojämn fördelning av olje-gasblandningen i förbränningskammaren, vilket resulterar i instabil förbränning. I vissa fall kan även knackningar förekomma (d.v.s. bränslet antänds innan tändstiftet tänds). Knackning kommer att störa motorns normala funktion, minska effektprestandan och kan orsaka skador på motorn.
Som tidigare nämnts kommer fel på ventilationsventilen att leda till oljeförorening och minskad smörjeffektivitet, vilket i sin tur kommer att öka slitaget på motorns inre mekaniska delar. Mellanrummen mellan slitna delar såsom kolvar, cylinderväggar, vevaxlar etc. kommer att öka, vilket resulterar i minskad tätningsprestanda och effektförlust. Dessutom kan metallskräp som genereras av slitage ytterligare förorena olje- och smörjsystemet och bilda en ond cirkel.
Ett snabbt byte av motorns vevhusventil är avgörande för att upprätthålla god bränsleekonomi och kraftprestanda hos fordonet. Bilägare bör vara noggrann uppmärksam på ventilationsventilens arbetstillstånd och utföra regelbundna inspektioner och byten enligt fordonstillverkarens rekommenderade cykel. Samtidigt är uppmärksam på att bibehålla motoroljans renhet och smörjprestanda också en av de viktiga åtgärderna för att förbättra bränsleekonomin och kraftprestanda.